臺灣證券交易所今(22)日舉辦「臺灣創新板年度品牌發布會」，正式揭曉全新政策藍圖。證交所董事長林修銘會後表示，將以打造「亞洲 NASDAQ」為願景，除持續邁向賴總統定下未來 2 年新增 40 家掛牌企的遠景，更將於明年1月起取消投資人首次買進創新板股票需簽署風險預告書的規定，全面解除交易不便利性。他重申，資本市場已邁入「市值導向」時代，證交所將全力構建健全的創新生態系，陪伴新創企業對接國際市場。

台股開高走低收46041點，成交8792.3億元，美股期指翻黑、韓股弱勢拖累反彈。
外銷訂單優於預期，上半年上市櫃獲利3.6兆元，全年有望挑戰8兆元。
融資餘額逆增逾62億元，籌碼壓力未解，短線不宜貿然加碼攤平。

台股今(22)日開高走低，早盤一度收復4萬7000點大關，但中場過後受到美股期貨走弱、以及颱風「薔琵」攪局增添不確定因素，大盤表現失色、跌幅一路擴大，終場下跌846.34點或1.81%，收最低46041.43點，高低震盪達1290.75點，成交值爲8792.31億元；三大法人合計賣超1001.59億元。 觀察三大法人今天籌碼動向，外資賣超816.56億；自營商賣超273.78億元；投信買超88.

台北股市今(22)日開高走低，早盤一度收復4萬7000點大關，但中場過後受到美股期貨走弱、以及颱風「薔琵」攪局增添不確定因素，大盤表現失色、跌幅一路擴大，終場下跌846.34點，收最低46041.43點，高低震盪達1290.75點，成交值爲8792.31億元。 颱風薔琵來襲，中央氣象署22日上午11時30分發布陸上颱風警報；資深證券分析師簡伯儀指出，台股昨日反彈並站上5日線，但投資人擔心 颱風薔

2026年10月22日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 全球航空維修需求持續升溫，長榮航太(2645-TW)受惠機隊老化與新機交付延宕，維修業務接單動能維持強勁，製造業務也有新廠及A321機身零組件訂單挹注。然而，產業前景看好，不代表獲利就能同步成長。近期股價承壓，市場可能更關注材料短缺、維修交期延長、人力成本及既有廠房產能瓶頸等因素，導致成長動能無法立即反映在獲利上。 從產業需求來看，國際航空運輸

2026年10月22日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 全球新機交付延宕，航空公司延長既有機隊使用年限，推升航空維修需求。長榮航太(2645-TW)現有棚廠接近滿載，將透過增補技術人員、安排第二班及提高維修周轉率，擴大承接量；製造業務則以A321機身零組件新案，增添後續成長動能。 國際航空運輸協會(IATA)今年公布的資料顯示，全球新機待交訂單已超過1.7萬架，機隊平均機齡升至15.1年。新機交付進

EPFR至10/14美股基金淨流入近391億美元，今年逾3450億美元；但VIX 10/16大漲22%，費半10/7~10/16連八跌後才止跌。
美銀調查：45%基金經理看好明年AI泡沫；外資淨加碼台灣50%居亞洲首位，惟今年已賣超台股逾2.11兆、史上六大單日賣超都在今年。

依實價登錄最新資料，台北市中正區植物園景觀豪宅「松濤苑」，今年6月一名自然人以總價4億6180萬元無貸款交易，買下原潤泰新(9945-TW)持有的5樓戶，連6個車位共258.22坪，單價244.33萬元，為該社區實價登錄最低單價。 此一單價成交，房仲業者不排除因該戶交易為低樓層，或熟人交易，所以略低於市場均價售出。 台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐分析，近年房市進入買方市場，議價空間大，不過豪宅產

截至台北時間22日01:23，櫃買市場加權指數下跌13.74點（或3.47%），暫報381.68點。歷史漲跌幅近 1 週：-5.88%近 1 月：-4.16%近 3 月：+3.52%近 6 月：+1.24%今年以來：+43.14%焦點個股光通訊模組概念領跌-5.72%。其中 光環(3234-TW) 下跌 9.92% ;

美國期中選舉11月3日登場，群益證統計S&P 500歷次選後一年報酬均正，平均漲15.1%。
群益證指選舉僅影響短期情緒，後市關鍵仍是企業獲利、AI資本支出與利率變化。
看好科技競爭力、半導體供應鏈、能源基建與國防等跨黨派支持產業。